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净云蓝车用尿素清龙为大家介绍：

车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，浓度在31.8%~33.2%。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

车用尿素溶液早在欧洲使用。尽管国内车用尿素市场---起步，但需求潜力---。2011年车用尿素消耗量为1.1万吨，仅占车用尿素溶液消耗量的1%。由于国4柴油尚未在强制推行，目前国内仅有北京、上海等地试点在公交系统中使用scr技术，车用尿素市场尚未打开。

随着国4柴油在的推广，车用尿素的需求量将快速增长，预计2015年国内需求量有望达到400万~700万吨。

从柴油汽车保有量上来看，市场需求也将实现快速增长。

2011年国内重型柴油车销售88.06万辆，2012年销售63.6万辆，2013年销售75万~76万辆。据预测，配备scr系统的重型柴油车将以每年50万辆的速度增长，以此计算，预计2018年我国车用尿素市场容量达到700万吨。

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净云蓝车用尿素清龙为大家介绍：车用尿素组分浓度场分布

　　在柴油机高温排气中，尿素会蒸---解水解为氨气，终在催化剂表面发生scr反应，因此scr系统中存在多组分化学反应，系统内各处组分分布不同，分析系统中组分浓度场的分布可以较为直观得出导致低nox转化效率的原因。

　　催化剂入口的还原剂分布均匀性是影响urea-scr系统nox转化效率的重要因素之一。还原剂局部过量会造成氨气的泄漏，另一方---分区域还原剂不足会使局部nox转化效率较低，从而整体转化效率降低。