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车用尿素选择：车用尿素溶液在国内别称很多，按照欧洲叫法为“adblue”溶液，而在北美又被称为def柴油排放处理液，国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂。大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液（aus32）作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。

加注需防杂质防溢出 尿素溶液在加注过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有管，只要打开尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意，把杂质带进罐体，堵塞尿素箱尿素泵。为了防止杂质，清洗scr时必须要用纯净水，不可用自来水。尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不当溢出，会污染罐体和车辆。

衢州市清龙科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等产品，并提供车用尿素批发销售的企业。

净云蓝车用尿素清龙为大家介绍：柴油机与同等功率的气油机相比，微粒( pm) 和氮氧化物(nox) 是排放中两种的污染物。从目前降低汽车尾气排放的技术途径来看，车用尿素批发多少钱， 要达到欧ⅳ排放标准， 一般不再从发动机本身的结构方面采取措施， 通常是采取排气后处理的方式来降低污染物的排放量， 而尿素作为选择性催化还原法（scr）是蕞具现实意义的方法， 它能把发动机尾气中的nox 减少50% 以上。