车用尿素选择：车用尿素溶液在国内别称很多，按照欧洲叫法为“adblue”溶液，而在北美又被称为def柴油排放处理液，国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂。大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液（aus32）作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。
加注需防杂质防溢出 尿素溶液在加注过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有管，车用尿素，只要打开尿素罐口，车用尿素品牌，插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意，把杂质带进罐体，堵塞尿素箱尿素泵。为了防止杂质，车用尿素多少钱一吨，清洗scr时必须要用纯净水，不可用自来水。尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不当溢出，会污染罐体和车辆。
购买车用尿素的时候，我们先关注就是它的折光率与缩啊脲和不溶物的百分含量。首先就是车用尿素的折光率，依据iso 22241-1:2006、din 70070:2005以及深圳地方标准等规定，车用尿素在温度20摄氏度的情况下，车用尿素生产厂家，它的折光率范围在1.3814到1.3843之间，但依照jis k 2247-1:2005与db11/552-2008的规定而言它的折光率在1.3817到1.3840之间；对于缩啊脲与不溶物的含量，深圳地方标准、iso 22241-1:2006、din 70070:2005、jis k 2247-1:2005、db11/552-2008等规范对它们的规定都是相同的，它们的百分含量范围分别是缩啊脲小于等于百分之0.3，不溶物含量不大于20mg/kg。
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